یونایتد پارسل سرویس (UPS) در گزارش درآمد سه ماهه چهارم خود که روز سه شنبه منتشر شد، کاهش قابل توجهی در حجم حمل و نقل، هم در داخل و هم در سطح بین المللی گزارش داد. این شرکت همچنین برنامه هایی را برای اجرای کاهش 12000 کارمند در سال 2024 به عنوان بخشی از یک تلاش استراتژیک برای همسویی منابع فاش کرد. به گفته مدیر عامل کارول تومه، که این اطلاعات را در طی یک تماس با درآمد شرکت به اشتراک گذاشت، انتظار می رود که کاهش مشاغل منجر به صرفه جویی در هزینه حدود 1 میلیارد دلار شود.
تومه چالشهای پیش روی یو پی اس در سال 2023 را تصدیق کرد و آن را سالی منحصر به فرد، دشوار و ناامیدکننده توصیف کرد که با کاهش حجم، درآمد و سود عملیاتی در هر سه بخش تجاری شرکت مشخص شد. در نتیجه این اطلاعیه ها، سهام UPS بیش از 8 درصد کاهش قابل توجهی را تجربه کرد. عملکرد مالی UPS در سه ماهه چهارم سال 2023 کمتر از انتظارات وال استریت در چندین زمینه کلیدی بود:
برای سه ماهه آخر سال 2023، UPS درآمد خالص 1.61 میلیارد دلار، معادل 1.87 دلار به ازای هر سهم، در مقایسه با 3.45 میلیارد دلار یا 3.96 دلار به ازای هر سهم، در سال قبل گزارش کرد. هنگامی که برای اقلام یکبار مصرف مربوط به حقوق بازنشستگی و دارایی های نامشهود تعدیل شد، UPS به ازای هر سهم 2.47 دلار به دست آورد. درآمد نیز کاهش قابل توجه 7.8 درصدی را تجربه کرد که از 27 میلیارد دلار در سال قبل به 24.9 میلیارد دلار کاهش یافت.
یو پی اس به کاهش 7.4 درصدی متوسط حجم روزانه در داخل کشور و کاهش 8.3 درصدی در سطح بین المللی اشاره کرد. تومه خاطرنشان کرد که کاهش حملونقل بینالمللی بهویژه در اروپا مشهود بود، که با مشکلات حملونقل در منطقه دریای سرخ، پاناما و کانالهای سوئز تشدید شد . در حالی که گزارش درآمد به صراحت به پیامدهای مالی مذاکرات قرارداد کار با تیمسترها در ماه اوت اشاره نمیکند، تومه پیشنهاد میکند که این گفتگوها، همراه با شرایط کلان اقتصادی گستردهتر، به سال “ناامیدکننده” کمک کرده است.
علاوه بر کاهش مشاغل، UPS همچنین اعلام کرد که قصد دارد تجارت دلالی کامیون Coyote خود را بفروشد، که تومه آن را یک سرمایه گذاری “بسیار چرخه ای” با “نوسانات درآمد قابل توجه” توصیف کرد. علاوه بر این، این شرکت در نظر دارد از کارمندان بخواهد تا پنج روز در هفته در سال 2024 به دفتر بازگردند. چشم انداز UPS برای سال 2024 درآمدی بین 92 تا 94.5 میلیارد دلار پیش بینی می کند که انتظار می رود حاشیه عملیاتی تعدیل شده بین 10٪ تا 10.6 کاهش یابد.